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安乡县地处湘鄂两省三市八县交界处，境内有8条主支河流纵横交错。早些年，水运交通运输繁忙，运砂石、芦苇及客渡船众多，是安乡主要的运输渠道。随着交通路网的日益完善，陆路运输多样、快捷的特点逐渐突显，水路运输日渐弱化，多数从事水路运输经营的船舶长期闲置，形成大量“三无”船，有的常年停泊在通航水域，形成“僵尸船”；有的运输船舶设备老化，还在非法营运，对水上交通安全及水运秩序带来很大的隐患。为全力打赢辖区“三无”船舶整治攻坚战，安乡县政府统筹安排，县交通运输局凝各方合力、集全局之力，形成“打击有力、整治有效”之势，硬核整治“三无”船，确保全县通航水域“三无”船彻底清零，交出了安乡县水上安全的硬核答卷。

一、政府主导，部门联合。2020年，县交通运输局充分把握当前全国开展禁捕退捕专项整治的契机，局领导多途径向县委县政府汇报“三无”船舶现状、危害及工作建议，得到了县委县政府的高度重视，主要领导先后赴一线调研督导，按照“政府主导、属地负责、部门联动、分类处置”的原则有力推进“三无”船舶整治工作，明确了乡镇政府的职责，细化了相关部门的具体责任，凝聚了“三无”船舶整治合力。县交通运输局、公安局、水利局和禁捕退捕办公室联合印发《安乡县“三无”船舶清理整治工作方案》，组成联合执法组，各司其职，形成条块结合、水陆联动的整治格局，对“三无”船舶形成了有效震慑。

二、全域排查，无一漏网。根据《方案》要求，县委、县政府主要领导亲自部署、实地督导，县政府统一领导、属地乡镇具体负责，县交通、公安、水利、禁捕退捕等部门密切联合，对辖区通航水域开展地毯式排查，对排查出的“三无”船舶建立包含船舶信息、船舶动态、船舶图片、停泊水域等详细内容的“一船一档”，建立台账和整治清单，为全面整治工作提供数据支撑，并进行跟踪管理。自“三无”船舶清理整治起，多部门联合组建工作专班，坚持每天12小时以上的常态化工作，出动船艇90余艘次，出动执法人员386人次，发放通告70余份，巡航检查“三无”船舶340艘次，确保辖区“三无”舶船无一漏网。

三、硬核整治，彻底清零。根据《方案》要求，我县通航水域严禁“三无”船舶航行、作业、捕捞；对“三无”船舶实行离水上岸、上缴拆解；对限期完成拆解的享受拆解费补贴政策；对不配合整治的“三无”船舶，多部门联合打击，强制拆解或没收。在硬核整治要求下，确保我县“三无”船舶彻底清零。

此次行动中，在县政府统一领导，多部门联合执法下，全县26艘“三无”船舶全部完成拆解，“三无”船舶彻底清零。下一步，为了严防“三无”船舶“回潮”，县交通运输局将与县公安、水利、农业农村等多家执法单位以禁捕退捕行动为契机，加大对辖区施工水域、码头、锚地等重点水域巡查力度，畅通举报渠道，进一步常态化监管，巩固“三无”船治理成效，彻底消除水上安全隐患，筑牢水运安全网。

“三无”船舶处置会议现场

 “三无”船舶拆解现场