——西湖管理区交通运输局工作走笔

西湖，是洞庭湖畔的一颗明珠，也是仅仅围垦半个世纪的一片绿洲。近几年来，在国家移民扶持政策的支持下，常德市委、市政府审时度势，整合相关职能部门的力量，超前规划，修路、改水、建房、建设国家现代农业示范区等干得风生水起，让广大的移民群众有看头、有干头、有奔头，这块丰腴的土地，焕发了前所未有的裂变动力。

西湖新面貌

 12月12日，沐浴着冬日暖阳，行走在西湖管理区平坦整洁的西湖大道上，和谐之曲顺风来。西湖管理区交通运输局局长曾维斌告诉笔者，近年来，在西湖区委、区管委的领导下及市交通局的正确指导下，该局扎实推进交通建设，规范行业管理，加强队伍建设，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实的基础，较好地完成了各项工作任务。

 依托项目  精心编织交通网

 交通是经济发展的主动脉，西湖的发展离不开交通的支撑和牵引。近年来，西湖管理区交通运输局着重加强交通项目建设，牢牢树立“实干兴交、项目兴交”的发展理念，千方百计争取项目、谋划项目，为交通发展夯实基础。

 项目是交通发展的前提和基础，有了项目和资金，交通事业才能不断发展。面对接踵而至的挑战、前所未有的冲击，西湖管理区交通运输局以深入开展党的群众路线教育实践活动为契机，抢抓国家扩大内需的政策机遇，不等不靠，千方百计地跑项目、争项目、上项目。该局专门制订了项目前期工作计划，抽调人员组建专门工作班子，落实责任，落实工作经费，实行奖惩兑现。在争取项目中，该局克服种种困难，不放过任何一次机会。目前，项目前期工作进展顺利，近期将组织开工建设。

 为了实现交通项目的无缝对接，重点交通项目能顺利列入省市项目库，该局适度超前，积极组织申报、储备交通发展项目。今年，国家启动“十三五”规划，该局及时组织专门班子对全区组级公路进行了数据采集，建立了“项目库”，并及时上报，与相邻县乡搞好对接。

 该局根据国家交通建设投资趋势，结合国家“十三五”规划，编制了西湖交通发展规划：今后5年内，将启动S322西湖至柳林咀公路及S230西湖至汉寿鸭嘴港公路建设；S231三角堤至军山铺公路得到批复；力争规划中常德至益阳高速公路途经西湖，改写西湖无高速的历史；力争常德市洞庭大道东延线经西湖至岩汪湖，实现洞庭大道通柳林咀西洞庭湖湿地公园旅游码头；干线公路路面改善20公里；打通经济断头路100公里。

 如今，西湖交通人为区域经济的发展构建了腾飞的平台，用编织的交通网描画着西湖农村发展、农业增效、农民增收、社会和谐的美丽图案。

西湖农村发展

规划公路  发展经济添活力

这些年来，该局紧紧围绕区委、区管委的发展总体思路，全体干部职工团结实干，以多修路、修好路为己任，努力改善交通出行条件，全力服务区域经济建设。

加大干道改造力度，实现与外界连接畅通。加大与邻近市、县出口路和省道路面改善工程建设，组织精兵强将，对一些干线公路建设项目早规划、早建设、早投入，充分发挥路网的整体效能。一方面加大以S205省道为主脉、3条县道为支脉的改造力度，逐步达到二级公路标准；另一方面加大断头路和出口路建设，逐步完善公路配套设施，率先对危桥、险要路段进行整治，建设公路护栏和示警墩。目前，该局已投入资金312万元，处理农村公路断板2万平方米；在全市率先对辖区校车运行线路的险工险段全部安装防护桩，设置了学生上下车标牌和站点。同时投资400万元，对辖区农村公路进行了亮化、绿化、美化，栽种常青树达100公里。现在，西湖管理区即将实现与境外连接道路的畅通无阻。

农村断板路的改造

 推进农村公路建设，改善老百姓出行条件。农村公路建设惠及千家万户，是一项功在当代、惠及子孙的民心工程。西湖交通建设者们发扬愚公精神，抢晴天、战雨天，长年累月奋战在施工一线。近年来，完成通村公路100多公里，新修农村候车站2个、招呼站18个，改建渡口2个。全区通村水泥路达到100多公里，通村公路通达率达到100%，硬化率达到91%。通村公路的建设，有效解决了广大农民“行路难”问题，方便了农副产品的运输，促进了农民收入增长，较好地改善了民生。

推进区域经济开发区扩张，促进城镇经济全面发展是该局的一项重要工作。近年来，该局在认真履行自身职责的同时，积极支持镇区框架发展战略，以加快镇区道路建设为突破口，集中财力加强城镇道路建设。去年，已完成从南圆盘起至工业园段西湖大道的扩改工程。目前正在设计将这条道路延伸至东洲乡政府，且已启动S231西湖镇区段设计。项目建成后，不仅可以改善辖区群众出行条件，更使中心城区交通面貌发生根本性改观，大大提升西湖形象，优化发展环境。

强基固本  和谐交通结硕果

该局坚持以开放的思维、改革的办法、创新的精神破解融资难题，促进政策向交通倾斜、资金向交通集中、资源向交通集中，形成全社会合力办交通的格局。

加快农村公路建设，仅仅依靠国家项目资金远远不够。该局广集民智，外引内联，合理引导群众为通村公路建设出钱出力。一方面，帮助村组联系西湖籍在外打工经商人员、知名人士，为家乡村级公路建设捐资出力;另一方面，到村组向村民讲解农村公路建设政策，正确引导村民自愿捐资、投工投劳，弥补资金缺口。同时，该局注重资源开发，全力搭建融资平台，充分用市场的方法和手段运作资本，吸引资金、土地等资源亚博国际网址地投向交通。在镇区道路建设中，该局争取支持，在原废弃的造纸厂新建一家汽车驾驶员培训基地，通过新区建设促进交通发展。同时，还充分利用自身优势，盘活交通闲置资产，加快交通发展，壮大交通实力。

 雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。西湖管理区交通运输局不满足已取得的成绩，为了明天更高的目标，一抓组织建设。以深入开展党的群众路线教育活动为契机，充分利用民主生活会及党员会议，畅谈对人生观、价值观、世界观的认识，以“八荣八耻”评价自己的日常行为，定期自查，开展批评和自我批评，从自身出发寻缺点、找不足，通过学习先进人物事例，使全局上下形成争做先进、争干好事、争创一流、争当标兵的良好氛围，党总支和各支部始终把政治过硬、思想进步、作风优良、业务精通、有发展前途的年轻职工作为培养对象，常抓不懈。二抓学习。在认真学习有关政策、理论文件的同时，全局干部职工坚持每周不少于2次巩固党的群众路线教育实践活动成果，采用读文献、讲事例、谈心得、记笔记、写体会的方式，重点组织职工对有代表性的案例进行认真剖析，对新技术、新工艺、新方法进行研讨，组织法律法规讲座，经验交流。通过不间断的学习教育，使广大干部职工在思想上、政治觉悟上、工作方法上、学习态度上都有了很大的提高，服务意识和质量得到了明显的提高。

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。西湖管理区交通运输局在全力抓好机关、基层单位精神文明建设工作的同时，将镇区交通秩序、出租车服务水平、客运车整洁程度、道路路容路貌、执法人员文明执法等也纳入重要的议事日程，常抓不懈。继续以“抓落实、促管理、保畅通”为目标，以“早发现、早制止，早结案”为手段，采取“平常与突击相结合、查处与防治相结合、宣传与巡查相结合、路政与养护相结合”的办法，以查处违章建筑为重点，打击毁坏公路为突破口，严查超载车辆上路行驶等不良行为，为此，特制作宣传标语１5块，书写张贴标语200多条，在主要路段和车辆、人口集中点讲解有关政策15场次以上。

 有耕耘必有收获。近6年，该局共荣获市级荣誉17项。其中，2012年至2013年，荣获全市交通运输发展目标管理一等奖；2013年，荣获全市农机化先进单位；连续4年荣获全市交通运输安全目标管理先进单位；2014年，荣获全市春运优质服务先进单位等荣誉称号。

（供稿： 西湖交通局）