津市港航以规范化管理为目标，坚持常态管理与专项活动相结合，提升行业监管水平和保障民生能力。

一是抓源头管理。加强水路运输企业经营资质管理，严把企业核查责任关，积极配合上级部门开展年度核查工作，津市5家水路运输企业、2家水运服务企业年检合格率达100%，所有营运船舶全部纳入数据库管理。加强农村水路客运燃油补贴发放工作，严格按照上级有关文件精神，规范操作，严格管理，认真做好数据输入和补贴发放，全面实行了“一船、一户、一卡”的发放管理。

二是抓规费征收。由于历史原因，津市来往货物港务费的实征率不足60%。针对这一现状，津市港航下发了《亚博足彩app：进一步加强我市年度港口规费征收管理工作的通知》，通过走访相关企业及个体经营户，认真听取他们的意见，耐心细致地做好解释工作，增强他们的缴费意识。对进港船舶停泊费实行定额征收。今年截止到10月底，津市港航处完成规费征收91.8万元，规费的实征率由原来的60%提高到了70%以上。

三是抓市场培植。针对津市水运业市场化程度不高，经济抗波动能力弱的现状，津市港航落脚服务市场目标，组织干部职工走访服务对象，认真听取意见，共同研究对策，积极引导企业运力结构向标准化、大型化、专业化发展，提高水运企业整体经营规模和信用等级，推动运力结构调整。同时充分发挥水运行业优势，帮助水运企业与工矿企业进行运力对接，激活水运市场。津市运力由去年的约8万多总吨上升到10多万总吨。

                         （市地方海事局）