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为加强我市水路运输行业服务工作，不断提升行业服务水平，2024年11月5日至2024年12月5日期间，市亚博国际网址_亚博足彩app-劲爆体育推荐中心开展了水路运输行业满意度网络问卷调查。现将调查结果反馈如下：

一、调查基本情况

本次网上调查共提供13道选择题，主要涉及我市水路运输行业相关信息采集。共106名水路运输行业人员参与。

二、调查结果分析

1、水路运输行业中主要从事哪方面的工作？调查结果显示为：企业管理人员[44票] 41.51%、个体经营者[5票] 4.72%、一线船员[9票] 8.49%、其他[48票] 45.28%，调查结果显示企业化管理后船舶企业主要管理人员居多占主要比例。

2、您在水路运输行业的从业年限是?调查结果显示为：不满2年[8票] 7.55%、3-10年[30票] 28.30%、10-20年[25票] 23.58%、20年以上[43票] 40.57%，调查结果显示20年以上从业年龄占主要比例。

3、最近1年，您/公司经营的船舶主要跑:调查结果显示为：湖南省内运输亚博国际网址一点(航次起终点都在省内)[68票] 64.15%、湖南省外运输亚博国际网址一点(航次起终点都在省外)[8票] 7.55%、省内省外都有(航次起终点有一个在省内)没有业务，船停着没动[30票] 28.30%。调查结果显示湖南省内运输占主要比例。

4、您/公司2022年经营利润情况:调查结果显示为：盈利，利润10%以上(含10%)盈利，利润率5%—10%之间盈利，[4票] 3.77%、利润率不足5%[21票] 19.81%、收支相抵[27票] 25.47%、亏损，利润率少于-5%[37票] 34.91%、亏损，利润率-5%-10%[5票] 4.72%、亏损，利润率-10%以上(含-10%)[12票] 11.32%。调查结果显示经营利润多数亏损，利润率少于-5%

5、您/公司2023年上半年经营利润情况如何:调查结果显示为：不太好，仍有亏损[40票] 37.74%、一般般，基本保本[65票] 61.32%、还可以，略有增长[0票] 0.00%、非常好，大幅提升[1票] 0.94%。调查结果显示一般，基本能保本。

6、您认为影响经营利润增长的因素有哪些:调查结果显示为：公司管理成本高[75票] 33.04%、船员工资支出大船多货少竞争大船舶燃油价格高维修保养开支[102票] 44.93%、大船舶违章处罚重其他(请说明)[50票] 22.03%。调查结果显示船员工资支出大船多货少竞争大船舶燃油价格高维修保养开支。

7、您认为造成公司管理成本高的主要原因是:调查结果显示为：海务机务管理人员工资高[73票] 34.43%、安全生产经费投入大[83票] 39.15%、职工办公差旅保险福利多[20票] 9.43%、商务招待费用开支大[21票] 9.91%、其他(请说明)[15票] 7.08%。调查结果显示安全生产经费投入大、海务机务管理人员工资高。

8、您平均一艘船每月船员的工资开销是多少:调查结果显示为：1-2万[48票] 45.28%、2-4万[40票] 37.74%、4-6万[16票] 15.09%、6万以上[2票] 1.89%。调查结果显示根据船舶船员配置，工资1到6万不等。

9、您认为当前水路运输行业的供需关系是：调查结果显示为：、供大于求，船比货多[95票] 89.62%、供需基本平衡[9票] 8.49%、供不应求，货比船多[2票] 1.89%。调查结果显示供大于求，船比货多。

10、根据您的现状(综合考虑船舶大小、船员、货种等因素)，您认为效益更好的运输模式是:长途运输[68票] 64.15%、短途运输[38票] 35.85%。调查结果显示目前实际短途居多，所以更倾向于长途运输。

11、您的船运业务主要是通过什么渠道获得的:调查结果显示为：公司安排[70票] 38.46%、船货代理中介[71票] 39.01%、朋友介绍[32票] 17.58%、嘟嘟找船等APP[6票] 3.30%、其他(请说明)[3票] 1.65%调查结果显示多数为公司安排和船货代理中介，少数以朋友介绍。

12、您对水路运输行业相关法律法规政策的了解程度:调查结果显示为：非常了解[20票] 18.87%、涉及自身业务的比较了解，其他的不熟都知道一些，但不太熟 都不太清楚[86票] 81.13%。调查结果显示为：涉及自身业务的比较了解，其他的都知道一些，但不太熟 都不太清楚。

13、您一般通过什么渠道去了解相关法律法规政策：各类法制宣传活动、宣传册[96票] 44.65%、公司组织的员工教育培训网上自行查询学习[94票] 43.72%、抖音、小红书等小视频行政处罚[25票] 11.63%。调查结果显示为：各类法制宣传活动、宣传册、公司组织的员工教育培训网上自行查询学习居多。

根据上述问卷调查总结，我市水路运输行业发展现状为，1.从事水路运输的人员年龄偏大20年以上人员居多，年轻人少，对现水路运输行业涉及自身领域方面的法规或多货少有了解，但其他的相关法律法规认知不足，学习途径只能通过公司组织学习和宣传册及宣传活动，了解得很少。2.企业管理成本高多数用在安全经费和海务机务管理人员的支出，另根据船舶船员的配置，船员工资开销也是1到6万不等。3.货少船多，供大于求、燃油价格和运距远近等对经营利润带来影响。4.船舶营运方式，目前有光租和个体户两种，业务来源主要依靠公司安排或船货代理中介，少部分则靠朋友介绍，信息来源窄，影响行业发展。